联系人:黄经理
原厂原装新车,保质保量,如假包换,假一赔十。
奥驰1700运输型工程车
■整车采用自主研发全数字化设计车身、自主研发全数字化底盘;利用先进模拟仿真软件,进行最优化、合理匹配,彰显优良动力性能;低货台,增加货箱举升机构,货物装卸方便,彰显优秀物流特征;
■采用自主开发的奥驰1700排半车身,豪华内饰,驾乘舒适,驾驶室前翻操纵灵活,有利于发动机的维修保养,车身顶部设有天窗,空气流动性好;仪表台造型细腻、流畅;
■国内名优发动机,动力强劲,低温启动性能好,可靠性好,故障率低,节油环保。
■变速箱 采用520/525变速箱,市场质量稳定,故障率低,带超速档,运输效率高;
■液压真空助力制动,制动稳定可靠;
■采用新式循环球式转向器,行驶时操纵更轻便,减轻驾驶过程中驾驶员的疲劳程度,满足用户对操纵舒适性的要求;
■油刹气刹后桥根据不同动力自行匹配,市场稳定,满足不同用户承载需求;
■采用170截面单层全铆接变截面车架,满足承载需求的同时最大限度降低自重;
■采用双顶后翻形式,整车具有真正的自卸功能,采用90缸径双油缸举升装置,设计最大举升载荷3吨;
■采用滚压一体成型挡板,坚固、耐用,满足用户要求。
系列名称驾驶室类型动力变速器后桥轮胎平板货箱内尺寸(长×宽×高)mm奥驰1700运输型工程车排半锡柴/全柴490云内4100520
5251030油
1060A气刹7.00-163280/3480×1800×400